Concevoir pour le climat tropical
Humidité, sel, chaleur, rayonnement : nos véhicules et cellules pour l'outre-mer reçoivent un traitement anticorrosion renforcé (aciers prépeints, aluminium, inox pour les pièces exposées), des climatisations dimensionnées en conséquence, des protections pour les équipements électroniques et une attention particulière aux joints, aux rideaux et aux fermetures. Les cellules peuvent être étudiées pour le stockage en zone cyclonique.
Expédier un véhicule à 7 000 km
Cellules sur berce et modules partent en conteneur ou en roulier depuis Le Havre, Marseille ou Anvers ; les véhicules roulants partent en roulier. Nous préparons l'arrimage, les documents d'expédition et la mise en service à l'arrivée, avec formation des équipes par visioconférence ou déplacement d'un technicien. Le dossier technique complet (plans, schémas, nomenclatures) est remis à votre atelier pour l'entretien local.
Pièces et SAV à distance
Chaque véhicule est livré avec un lot de pièces d'usure et une nomenclature permettant de commander à distance ; les pièces partent de Thionville par fret aérien ou maritime selon l'urgence. Le bureau d'études assiste votre atelier à distance sur la base des plans conservés.
Acheter via l'UGAP
Les cellules et véhicules référencés à l'UGAP sont accessibles aux acheteurs publics d'outre-mer dans les mêmes conditions qu'en métropole, transport compris dans l'étude.
Votre interlocutrice
Outre-mer — Maggy Delvalez, +33 6 49 62 69 88, maggy.delvalez@behm.fr.
Marchés publics et consultations : marche-public@behm.fr.
Autres zones : Grand Est · Luxembourg & Belgique · Île-de-France · Ouest & Sud-Ouest · Sud-Est.